隨著鐵路的發展，現在的鐵路基本實行了電氣化，隨著電氣化鐵路鐵路的增加，他的部分——牽引變電所就顯得尤為重要。所以它也有了長足的進步，從開始的繼電器保護發展到現在的綜合自動化保護。
牽引網饋線保護配置類型主要包括阻抗保護（距離保護）、過電流保護和電流增量保護。其中阻抗保護作為主保護，能夠同時反映牽引網故障時的電流增大和電壓減小，并借助阻抗角與負荷功率因數角的差異區分故障與非故障。它是保證鐵路安全運行的重要組成部分。
牽引網饋線阻抗保護的原理
阻抗保護的原理：因接觸網線路由金屬導電材料建設的，金屬材料它自身有電阻值和電抗值，當
接觸網建好后這些值就不會改變。我們就可以參考這些數值，可以將正常情況下將一個供電臂的
接觸網分為幾段來求他的阻抗值，求得的阻抗值就可以對應相應的里程數。正常情況下保護不動
作，當有短路故障時，阻抗保護動作，同時通過計算將阻抗值對應的公里數計算出來。
饋線又稱電纜線，在有線電視系統中起信號傳輸作用，饋線內芯是發泡聚乙烯材料，由里及外依次是：銅芯線，發泡聚乙烯材料，鋁箔，銅絲編織網，聚乙烯外皮。饋線分很多種,射頻線的現在市面上基本是銅包鋁，假如內芯是粗的5/8以上饋線,內芯是空的,內壁是純銅，BHC線則是純銅芯。
饋線又稱電纜線，在包括有線電視系統在內的多個領域中起傳輸信號的作用，通過它將天線接收的信號傳給前端系統，前端輸出的信號也是由電纜線傳輸到各用戶的電視機。
因此饋線的質量和型號是直接影響有線電視系統接收效果和信號傳輸質量的重要因素
在線客服
13602119114
LJCH13602119114@163.com
